L’unité BMS Sungrow SBR est l’appareillage de commande de la batterie Sungrow SBR. Le système de gestion intégré surveille la batterie et l’empêche de fonctionner hors de ses limites ; sans cet élément, les modules de 3,2 kWh ne peuvent ni se charger ni se décharger.
En bref : l’unité BMS Sungrow SBR se pose au sommet d’une tour de 2 à 8 modules SMR032 et forme avec eux une batterie haute tension de 6,4 à 25,6 kWh, entre 108 et 584 V. Elle porte le disjoncteur CC, les voyants et toutes les bornes vers l’onduleur hybride Sungrow.
Le rôle de l’unité BMS Sungrow SBR dans la tour
Le manuel Sungrow décrit une tour SBR ainsi : une base au sol, de 2 à 8 modules de 3,2 kWh, l’appareillage (« switch gear ») et un couvercle supérieur, plus des caches latéraux. Toutes les bornes électriques se trouvent sur l’appareillage : câbles de puissance vers l’onduleur, communication CAN et raccordement des tours en parallèle. On y trouve aussi le disjoncteur CC, que l’on enclenche à la mise en service pour lancer l’autotest du BMS, et les deux voyants : l’indicateur d’état de charge et l’indicateur d’état, qui sert aussi de bouton marche. La tour fonctionne entre 108 et 584 V selon le nombre de modules, avec 30 A en continu.
Les modules sont reliés en série, sans câble entre eux : chaque module ajouté sous l’unité BMS Sungrow SBR élève la tension de la tour de 64 V nominaux. Le BMS assure les protections listées par la fiche technique : surtension et sous-tension, surintensité, température trop haute ou trop basse. La profondeur de décharge est réglable jusqu’à 100 %.
Dans quels cas acheter l’unité BMS Sungrow SBR seule ?
Nos batteries SBR complètes incluent l’appareillage. Le proposer seul sert à monter une nouvelle tour à partir de modules SMR032 achetés séparément, à ajouter une tour en parallèle (jusqu’à quatre par onduleur, avec un boîtier de raccordement) ou à remplacer un appareillage endommagé. Il faut au moins deux modules SMR032 sous l’appareillage pour obtenir une batterie en état de marche ; avec deux modules seulement (configuration SBR064), Sungrow ajoute un module vide pour que l’appareillage s’ajuste à la tour. Ce module vide a l’aspect d’un module batterie mais ne contient aucune cellule, seulement une ligne de conduction.
Le tableau ci-dessous, tiré de la fiche Sungrow, montre ce que devient la tour selon le nombre de modules placés sous une unité BMS Sungrow SBR :
| Configuration | Modules | Énergie utilisable | Tension nominale | Plage de tension | Hauteur | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SBR064 | 2 (+ 1 module vide) | 6,4 kWh | 128 V | 108 à 146 V | 545 mm | 89 kg |
| SBR096 | 3 | 9,6 kWh | 192 V | 162 à 219 V | 545 mm | 114 kg |
| SBR128 | 4 | 12,8 kWh | 256 V | 216 à 292 V | 675 mm | 147 kg |
| SBR160 | 5 | 16 kWh | 320 V | 270 à 365 V | 805 mm | 180 kg |
| SBR192 | 6 | 19,2 kWh | 384 V | 324 à 438 V | 935 mm | 213 kg |
| SBR224 | 7 | 22,4 kWh | 448 V | 378 à 511 V | 1 065 mm | 246 kg |
| SBR256 | 8 | 25,6 kWh | 512 V | 432 à 584 V | 1 195 mm | 279 kg |
La largeur (625 mm) et la profondeur (330 mm) restent identiques d’une configuration à l’autre. Pour choisir le nombre de modules, partez de votre consommation du soir et de la nuit : nous faisons ce calcul avec vous avant de commander l’appareillage.
Compatibilité et installation de l’unité BMS Sungrow SBR
L’unité BMS Sungrow SBR pilote uniquement les modules SMR032 de la gamme SBR, pas les modules SMR050 de la gamme SBH. Côté onduleur, la batterie ne se raccorde qu’aux onduleurs hybrides Sungrow cités par le manuel : SH3.0RS à SH6.0RS, SH5.0RT à SH10RT et SH15T à SH25T. La configuration SBR064 est réservée aux SH3.0-6.0RS et SH5.0-10RT ; avec un onduleur de la série SH-RT, son courant est limité à 20 A. La version logicielle de l’onduleur doit correspondre à celle indiquée dans son manuel ; nous la contrôlons avant la mise en service.
L’unité BMS Sungrow SBR se pose sur le dernier module puis se raccorde à la base. À partir de quatre modules, le manuel demande de le fixer avec des vis M5 et de poser des caches latéraux. La tour est classée IP55, se pose au sol à l’intérieur comme à l’extérieur et fonctionne de -20 à 50 °C en décharge et de 0 à 50 °C en charge, jusqu’à 4 000 m d’altitude et de 0 à 95 % d’humidité sans condensation. Le refroidissement se fait par convection naturelle, sans ventilateur. Si vous créez une tour, vérifiez avec nous la présence de la base et du couvercle, indispensables au montage.
Caractéristiques techniques de l’unité BMS Sungrow SBR
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | SBR Battery Accessories V114 (appareillage BMS) |
| Rôle | Gestion de la tour SBR et raccordement à l’onduleur (toutes les bornes électriques sont sur l’appareillage) |
| Composants | BMS, disjoncteur CC, voyants d’état de charge et d’état (bouton marche) |
| Modules pilotés | 2 à 8 modules SMR032 de 3,2 kWh (6,4 à 25,6 kWh) |
| Plage de tension de la tour | 108 à 584 V |
| Courant de la tour | 30 A en continu |
| Courant de court-circuit | 3 500 A |
| Communication | CAN |
| Indice de protection (tour) | IP55 |
| Onduleurs compatibles | Sungrow SH5.0RT, SH6.0RT, SH8.0RT, SH10RT, SH15T, SH20T, SH25T (triphasé) ; SH3.0RS, SH3.6RS, SH4.0RS, SH5.0RS, SH6.0RS (monophasé) |
| Certificats (système) | CE, CEC, IEC 62619, IEC 62040, UN 38.3, VDE 2510-50, IEC 62477, IEC 63056, IEC 61000, UKCA |
La fiche Sungrow complète (SBR064 à SBR256) se télécharge depuis l’onglet « Fiche technique » de cette page. Page officielle de la gamme : Sungrow. Pour composer le reste du système, consultez nos batteries solaires, nos onduleurs hybrides, l’ensemble des produits Sungrow et notre offre d’installation résidentielle.
Questions fréquentes
L’unité BMS Sungrow SBR contient-elle des cellules ?
Non. Elle gère la tour ; l’énergie est stockée dans les modules SMR032 de 3,2 kWh placés dessous.
Combien de modules peut-elle piloter ?
De 2 à 8 modules SMR032, soit 6,4 à 25,6 kWh par tour.
Est-elle compatible avec la batterie SBH ?
Non. La SBH utilise son propre appareillage et des modules de 5 kWh.
Combien de tours SBR peut-on raccorder à un même onduleur ?
Le manuel Sungrow autorise jusqu’à quatre tours en parallèle sur un onduleur hybride compatible, chacune avec sa propre unité BMS Sungrow SBR.
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