Prix affiché le 16 octobre 2026 : 978,43 € TTC, TVA de 20 % comprise (matériel seul, sans pose). Disponible. Livraison en France métropolitaine : 199,20 € TTC pour une unité, calculée selon le poids, et dans les 27 pays de l'Union européenne au même tarif (TVA du pays de livraison).
La batterie BYD Premium HVM 2.76 est le bloc de 2,76 kWh et 51,2 V de la gamme Battery-Box Premium HVM. Il s’ajoute à une tour existante pour gagner 2,76 kWh de stockage sans changer de contrôleur.
En bref : la batterie BYD Premium HVM 2.76, ici en version V2, stocke 2,76 kWh (54 Ah sous 51,2 V) et s’empile de trois à huit exemplaires sous la BCU Premium HVS/HVM. Elle se mélange sans difficulté avec les modules HVM d’origine, mais jamais avec des modules HVS ou HVM+.
Deux versions de la batterie BYD Premium HVM 2.76, compatibles entre elles
Il existe deux variantes du module HVM, chacune avec ses propres cellules. Selon la fiche technique, leurs performances sont identiques ; seule leur masse change, 35 kg pour l’une, 38 kg pour l’autre. Surtout, elles sont adaptables l’une à l’autre et peuvent être empilées dans la même tour : un module V2 peut donc compléter une tour montée avec des modules d’origine, la masse totale de la tour variant simplement selon le mélange. C’est ce qui explique les fourchettes de poids de la fiche, par exemple 119 à 129 kg pour une HVM 8.3 et 291 à 319 kg pour une HVM 22.1.
Le résumé d’essais UN 38.3 publié par BYD pour le module Premium HVM indique une capacité de 54 Ah sous 51,2 V, soit les 2,76 kWh annoncés. Ce document atteste que le module a passé les essais exigés pour le transport des batteries au lithium.
Agrandir une Battery-Box Premium HVM avec la batterie BYD Premium HVM 2.76
Une tour Premium HVM accepte de trois à huit modules, de la HVM 8.3 à la HVM 22.1. Chaque batterie BYD Premium HVM 2.76 ajoutée apporte 2,76 kWh et élève la tension de 51,2 V : une HVM 13.8 (256 V) devient une HVM 16.6 (307,2 V). Votre onduleur doit accepter cette nouvelle plage de tension ; nous le vérifions dans la liste de compatibilité BYD. Passé huit modules, il faut monter une deuxième tour équipée de sa BCU, et ainsi de suite jusqu’à trois tours HVM 22.1, soit 66,2 kWh.
Deux usages se présentent. En extension, le module augmente la capacité d’une tour qui compte moins de huit modules et relève sa tension de 51,2 V : l’onduleur doit être revalidé pour la nouvelle configuration. En remplacement, la batterie BYD Premium HVM 2.76 prend la place d’un module diagnostiqué défaillant, sans toucher à la BCU ni aux autres modules ; le guide de service BYD décrit la méthode d’identification du module en cause. Dans les deux cas, si votre batterie est encore couverte par la garantie BYD de 10 ans, parlons-en avant l’achat.
Identifier votre batterie et installer le module
La batterie BYD Premium HVM 2.76 appartient à la gamme Premium, antérieure à la HVM+. Elle se monte sous la BCU Premium HVS/HVM. Le module HVM porte deux bandes imprimées, le module HVS une seule, et BYD interdit de mélanger les deux dans une tour. Pour éviter toute erreur, transmettez-nous avant la commande une photo de l’étiquette de la BCU et de celle d’un module.
La batterie BYD Premium HVM 2.76 se connecte à ses voisins par la fiche interne brevetée de BYD, sans aucun câble. La tour est classée IP55 et fonctionne de -10 °C à +50 °C, dedans ou dehors, avec une puissance réduite entre -10 °C et +5 °C. Comptez deux personnes pour manipuler un module de 35 à 38 kg. Le courant maximal de la tour (50 A, avec une pointe de 75 A sur 3 s) ne dépend pas du nombre de modules ; le rendement aller-retour annoncé par BYD atteint au moins 96 %.
Caractéristiques techniques de la batterie BYD Premium HVM 2.76
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | Module Premium HVM V2 2.76 |
| Énergie du module | 2,76 kWh |
| Capacité (UN 38.3) | 54 Ah |
| Tension nominale | 51,2 V |
| Poids | 35 ou 38 kg selon la version |
| Chimie | Lithium fer phosphate (LiFePO4) |
| Modules par tour | 3 à 8 (Premium HVM 8.3 à 22.1) |
| Contrôleur requis | BCU Premium HVS/HVM avec socle |
| Versions | Deux versions de cellules, mêmes performances, empilables ensemble |
| Courant de la tour | 50 A en continu, 75 A pendant 3 s |
| Mélange | Pas de module HVS dans une tour HVM |
| Indice de protection (tour) | IP55 |
| Température de fonctionnement | -10 °C à +50 °C |
| Certifications (système) | VDE 2510-50, IEC 62619, CEC, CE, UN 38.3 |
| Garantie (système) | 10 ans (conditions de la lettre de garantie BYD) |
La fiche BYD Premium HVM est proposée en téléchargement dans l’onglet « Fiche technique ». Site du fabricant : BYD. Voir aussi : batteries solaires, onduleurs hybrides, produits BYD, installation résidentielle.
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Questions fréquentes
Peut-on mélanger un module HVM V2 et un module HVM d’origine ?
Oui, BYD indique que les deux versions sont adaptables et peuvent être empilées dans la même tour.
La batterie BYD Premium HVM 2.76 convient-elle à une HVM+ ?
Elle appartient à la gamme Premium HVM ; pour une HVM+, choisissez le module HVM+ 2.76.
Quelle TVA pour un module de batterie ?
Une TVA de 20 % s’applique, comme pour la batterie complète.
Combien de modules faut-il au minimum dans une tour Premium HVM ?
Trois modules, soit la HVM 8.3 (8,28 kWh) ; certains onduleurs en demandent davantage selon la liste de compatibilité BYD.
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