Prix affiché le 9 octobre 2026 : à partir de 1 914,77 € TTC (jusqu'à 1 956,29 € TTC selon la version), TVA de 20 % comprise (matériel seul, sans pose). Disponible. Livraison en France métropolitaine : 75,00 € TTC pour une unité, calculée selon le poids, et dans les 27 pays de l'Union européenne au même tarif (TVA du pays de livraison).
L’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S s’adresse à ceux qui veulent lire la production, l’état de la batterie et les alarmes directement sur l’appareil, sans sortir leur téléphone. La lettre S désigne chez Hoymiles la version à écran LCD de la série HIT ; le reste de la fiche technique est commun.
En bref : l’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S est un onduleur hybride triphasé 400 V proposé ici en 5 kW (HIT-5L-G3S) et 6 kW (HIT-6L-G3S), pour batterie 48 V de 40 à 60 V. Il accepte jusqu’à 12 000 W de panneaux sur deux trackers de 20 A, bascule en secours en moins de 10 ms et affiche 98,2 % de rendement maximal.
Un écran pour suivre votre installation sur place
Dans un garage ou un local technique, l’écran évite de dépendre du réseau Wi-Fi pour savoir si tout fonctionne : puissance produite, charge de la batterie et éventuels défauts s’affichent en façade. L’application Hoymiles reste disponible pour l’historique et le paramétrage. Cette version ne change rien aux performances : mêmes trackers, même rendement de 98,2 % (97,6 % européen), même boîtier de 539 × 696 × 232 mm et 41 kg.
Le suivi passe aussi par les interfaces : port RS485, module Wi-Fi, Ethernet ou 4G en option, entrée DRM et deux entrées et deux sorties numériques pour commander un relais ou recevoir un signal extérieur. Cet onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S peut ainsi déclencher un chauffe-eau ou une pompe à chaleur au moment où le surplus solaire est disponible.
5 ou 6 kW : bien dimensionner l’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S
Les deux modèles ont deux trackers MPPT de 20 A, adaptés à deux orientations de toiture et aux panneaux de forte puissance. Hoymiles conseille au maximum 10 000 W de panneaux pour le 5 kW et 12 000 W pour le 6 kW. Côté batterie, le courant de charge et de décharge atteint 120 A sur le 5 kW et 150 A sur le 6 kW. En pratique, une maison de 6 kWc en triphasé avec une consommation du soir modérée s’oriente vers le 5 kW ; avec une pompe à chaleur ou un véhicule électrique, le 6 kW laisse plus de marge.
Ces valeurs correspondent au surdimensionnement CC/CA jusqu’à 200 % revendiqué par le fabricant : deux fois plus de puissance crête que de puissance de sortie. La tension nominale des chaînes est de 720 V, la plage MPPT s’étend de 150 à 900 V et l’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S démarre à 150 V. Chaque tracker reçoit une chaîne, avec un courant de court-circuit admis de 30 A, ce qui laisse de la marge aux panneaux bifaciaux. Pour les besoins plus importants, la même série monte à 20 kW avec trois ou quatre trackers.
Batterie 48 V et secours triphasé
L’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S travaille avec une batterie basse tension de 40 à 60 V, lithium-ion ou plomb. Pendant une coupure, il bascule en moins de 10 ms et fournit jusqu’à 10 000 VA (5 kW) ou 12 000 VA (6 kW) pendant 10 secondes pour démarrer les moteurs. Chaque phase est gérée indépendamment, jusqu’à 50 % de la puissance nominale. La gestion d’énergie pilote aussi une pompe à chaleur, un groupe électrogène ou une charge programmée.
Ce pilotage phase par phase compte dans une maison triphasée où les appareils sont répartis inégalement : un four sur une phase, un ballon sur une autre. Hoymiles annonce un rendement de 95,7 % entre la décharge de la batterie et la sortie CA, des modes d’écrêtage et huit plages horaires sur 24 heures. Un courant de dérivation CA continu jusqu’à 50 A traverse l’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S, qui intègre la fonction de comptage.
Installation et sécurité
L’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S se fixe au mur. Refroidi sans ventilateur sur ces deux puissances, son boîtier IP66 fonctionne de -25 °C à +65 °C. Il intègre protection anti-îlotage, détection d’isolement, contrôle du courant résiduel et parafoudres de type II côté DC et AC. Jusqu’à dix onduleurs peuvent être couplés en parallèle, avec un contacteur externe. Nous vérifions avec vous l’emplacement, la section des câbles batterie et la compatibilité de la batterie choisie. Un détecteur d’arc électrique (AFCI) est proposé en option, et l’altitude d’installation va jusqu’à 4 000 m, avec déclassement au-delà de 2 000 m.
Caractéristiques techniques de l’onduleur hybride Hoymiles HIT-L-G3S
Les deux puissances proposées
| Puissance nominale AC | Référence | Puissance PV max. conseillée | Courant batterie max. | Puissance apparente max. (réseau) | Pointe hors réseau | Courant de sortie max. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 kW | HIT-5L-G3S | 10 000 W | 120 A | 5 500 VA | 10 000 VA (10 s) | 8,3 A |
| 6 kW | HIT-6L-G3S | 12 000 W | 150 A | 6 600 VA | 12 000 VA (10 s) | 10 A |
Commun à toute la gamme
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Raccordement | Triphasé 3L/N/PE, 380/400 V |
| Batterie | Lithium-ion ou plomb, 40 à 60 V, communication CAN |
| Trackers MPPT | 2 × 20 A (court-circuit 30 A) |
| Tension d’entrée PV max. | 1 000 V |
| Plage MPPT | 150 à 900 V |
| Rendement max. / européen | 98,2 % / 97,6 % |
| Bascule en secours | < 10 ms |
| Dimensions (L × H × P) | 539 × 696 × 232 mm (hors connecteurs et supports) |
| Poids | 41 kg |
| Refroidissement | Convection naturelle |
| Indice de protection | IP66 |
| Interface | Écran LCD et application |
| Entrées / sorties | DRM, 2 entrées et 2 sorties numériques |
| Normes réseau (extrait) | EN 50549, NF EN 50549, VDE 4105 |
La documentation Hoymiles de la série HIT G3 et G3S est consultable dans l’onglet « Fiche technique ». Page officielle : Hoymiles. Autres rayons utiles : nos onduleurs hybrides, onduleurs triphasés, batteries solaires, produits Hoymiles.
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Questions fréquentes
Quelle différence avec le HIT-L-G3 ?
Uniquement l’interface : la G3S a un écran LCD, la G3 des voyants LED. La fiche technique est commune.
Le HIT-L-G3S est-il bruyant ?
Les versions 5 et 6 kW sont refroidies par convection naturelle, sans ventilateur.
Peut-on utiliser une batterie au plomb ?
Oui, la fiche indique lithium-ion ou plomb, de 40 à 60 V, avec une courbe de charge en trois phases.
Le secours alimente-t-il les trois phases ?
Oui, la sortie hors réseau est triphasée 380/400 V et chaque phase peut délivrer jusqu’à la moitié de la puissance nominale, ce qui permet d’alimenter des charges réparties de façon déséquilibrée.









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