La BCU BYD Battery-Box HVE (Battery Control Unit) est le cerveau de la batterie HVE. Livrée avec le socle qui porte la tour, elle relie les modules de stockage à l’onduleur BYD Power-Box, surveille chaque module et commande la charge et la décharge.
Le rôle de l'unité de contrôle
Une tour Battery-Box HVE se monte en trois étages : le socle au sol, un à quatre modules HVE, et la BCU au sommet. La BCU ne stocke pas d’énergie. Elle abrite la gestion de la batterie, l’interrupteur principal et les connexions de puissance et de communication vers l’onduleur, en CAN ou RS485. C’est elle qui fixe le fonctionnement de toute la tour : 35 A en continu, 70 A pendant 10 secondes. La configuration se fait automatiquement une fois les modules en place.
Quand l'acheter séparément ?
BYD vend la HVE en éléments séparés : la BCU avec son socle d’un côté, les modules de l’autre. Il faut donc une BCU BYD Battery-Box HVE par tour, que vous composiez une batterie neuve ou que vous ajoutiez une deuxième ou troisième tour en parallèle (jusqu’à 70,74 kWh au total). Elle sert aussi à remplacer une unité de contrôle endommagée sans toucher aux modules.
Compatibilité
La BCU HVE ne pilote que les modules HVE 4.2 et HVE 6.4 : les modules HVS+, HVM+ ou HVB ont leur propre BCU. Côté onduleur, la déclaration de compatibilité BYD ne cite que les onduleurs hybrides BYD Power-Box, SH3 à SH6K en monophasé et TH5 à TH15K en triphasé. Nous vérifions votre configuration avant l’envoi.
Installation et suivi
Le système HVE est classé IP65 et fonctionne de -20 °C à +55 °C ; il se pose au sol sur ce socle, ou au mur avec le support mural BYD en option. Le suivi se fait dans l’application BYD Energy, avec le module WiFi/LAN intelligent BYD proposé en accessoire : état de charge, diagnostic à distance et mises à jour. BYD garantit le système HVE 15 ans. Comme les modules, cet élément de batterie relève d’une TVA de 20 %.
Composer sa tour HVE
Une fois la BCU choisie, reste à décider des modules. Quelques repères tirés de la fiche BYD : un seul module 6,4 donne 6,43 kWh pour 794 mm de haut ; un 4,2 et un 6,4 donnent 10,72 kWh ; deux modules 6,4 donnent 12,86 kWh ; la tour la plus haute, un 4,2 et trois 6,4, atteint 23,58 kWh pour 2 136 mm. Partez de votre consommation du soir, puis gardez une marge pour une future pompe à chaleur ou un véhicule électrique : un module peut être ajouté plus tard, tant que la tour compte moins de quatre modules.
Caractéristiques techniques de la BCU BYD Battery-Box HVE
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | Battery-Box HVE BCU + socle |
| Rôle | Unité de contrôle (BCU) et socle d'une tour Battery-Box HVE |
| Modules associés | 1 à 4 modules HVE 4.2 et/ou HVE 6.4 (au plus 3 × 6.4 + 1 × 4.2) |
| Capacité d'une tour | 6,43 à 23,58 kWh |
| Tension de fonctionnement de la tour | 90 à 481,8 V selon les modules |
| Courant de charge et décharge | 35 A en continu, 70 A pendant 10 s |
| Extension | Jusqu'à 3 tours en parallèle (70,74 kWh) |
| Indice de protection (système) | IP65 |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +55 °C |
| Communication | CAN / RS485 |
| Onduleurs compatibles | BYD Power-Box SH3-6K et TH5-15K |
| Garantie (système) | 15 ans (conditions de la lettre de garantie BYD) |
Questions fréquentes
La BCU HVE contient-elle des cellules de batterie ?
Non : l'énergie est stockée dans les modules HVE 4.2 et 6.4 placés sous la BCU.
Combien de modules une BCU HVE peut-elle piloter ?
Un à quatre, dont au plus trois modules de 6,4 kWh, soit 6,43 à 23,58 kWh par tour.
Le socle est-il inclus ?
Oui, cette référence associe la BCU et son socle, comme le « paquet BCU et base » décrit dans le manuel BYD.
Liens utiles
La fiche technique du fabricant est dans l’onglet « Fiche technique ». Page officielle : BYD. Voir aussi nos batteries solaires, onduleurs hybrides, produits BYD, installation résidentielle.
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